卡特挖机故障代码DXE6KB气缸垫烧穿

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有Multitronic?无级/手动一体式变速箱的奥迪A60~100km/h的加速时间比装自动变速器的车快了1.3秒,甚至比装有最佳的5速手动变速器的相同车型也快1/10秒。按照欧洲的燃料消耗标准,它比装常规的自动变速器的车每百公里少消耗0.9升高级汽油,而且比装5速手动变速器的A6车每百公里少消耗0.2升。Multitronic?无级/手动一体式变速箱能真正满足驾驶者对动力性、经济性、舒适性各方面的要求,驾驶者的技术发挥得淋漓尽致。事实上我们有理由说,Multitronic?无级/

效序列数据;P2072,节气门执行器控制(TAC)系统被冰堵塞。此车装配6缸,3.2L汽油发动机,代号LU1,顺序燃油喷射,V6(600),铝制缸体,节气门执行器控制(TAC)系统的控制原理如图201所示。发动机控制模块(ECM)是节气门执行器控制(TAC)系统的控制中心。发动机控制模块根据加速踏板位置传感器的输入确定驾驶员的意图,然后根据节气门位置传感器的输入计算相应的节气门响应量。发动机控制模块通过向节气门执行器电机提供脉宽调制电压,以实

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后,测量开锁信号线上来自中央门锁控制单元的信号电压为12.5V,试车,故障排除。现代凯越挖掘机遥挖锁车不报警

速时,进气歧管压力传感器提供给发动机控制单元的信号会出现偏差,使发动机控制单元无法精确控制喷油时刻、喷油量及点火时刻,以致车辆发闯。更换进气歧管压力传感器后路试,故障依旧。难道是进气歧管压力传感器线路有故障?该车进气歧管压力传感器和进气温度传感器集成在一起。进气歧管压力传感器和进气温度传感器的导线连接器(图2)上面有4根导线,其中黑色导线为进气歧管压力传感器和进气温度传感器的共用搭铁线,黑/黄色导线为

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